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China 48V 200ah Batteriepreis 3,2V 200ah LiFePO4 E-Bike-Batterie

China 48V 200ah Batteriepreis 3,2V 200ah LiFePO4 E-Bike-Batterie

Produktbeschreibung: Grundleistung (1) Ausgang mit hoher Effizienz: Der Standard-Entladestrom beträgt 0,3 °C bis 0,8 °C,;
Basisinformation.
Modell Nr.3,2 V 200 Ah
InstallationVerpackt
WiederaufladbarGebührenpflichtig
Maximale Entladung3,0 c
Standardentladung0,5 c
Gewicht6,7 ± 0,2 kg
Arbeitstemperatur-20~60 °C
Interner Widerstand≤0,35 mΩ
Operation Volatge2,5 V ~ 3,55 V
Schnelles Laden1,0 c
Normaltarif0,25 c
TransportpaketKartonschachtel
Spezifikation142x57x489± 0,1mm
WarenzeichenGBS
HerkunftZhejiang
HS-Code8507600090
Produktionskapazität1.000.000 Ah/Jahr
Produktbeschreibung
Produktbeschreibung

China 48V 200ah Battery Price 3.2V 200ah LiFePO4 E Bike Battery

China 48V 200ah Battery Price 3.2V 200ah LiFePO4 E Bike Battery

China 48V 200ah Battery Price 3.2V 200ah LiFePO4 E Bike Battery


Grundleistung

(1) Ausgang mit hoher Effizienz: Der Standard-Entladestrom beträgt 0,3 °C bis 0,8 °C, der sofortige Impulsentladestrom beträgt 10 °C für 10 Sekunden. (2) Gute Leistung bei hohen Temperaturen, es könnte bei Temperaturen unter 65 °C arbeiten. Die Batteriestruktur ist sicher und gut. (3) Gute Leistung bei niedrigen Temperaturen. Die Entladekapazität sinkt unter 0 °C auf über 78 % und unter -20 °C auf über 70 %.(4) Gute Sicherheitsleistung: Wenn der Druck in der Batterie zu groß ist, wird das Einweg-Sicherheitsventil freigegeben Gas und Hitze, um sicherzustellen, dass die Batterie gut funktioniert. Wenn der Innendruck ein bestimmtes Niveau erreicht, öffnet sich das Ventil sofort, was die Batterie vor Verbrennungen und Explosionen schützen kann.(5) Gute Zykluslebensdauer, die Entladekapazität liegt nach 3000 Zykluszeiten einer einzelnen Zelle immer noch bei über 80 %(80 %DOD).(6) Es kann schnell aufgeladen werden. Es kann innerhalb von 20 Minuten auf 80 % aufgeladen und in 2–3 Stunden vollständig aufgeladen werden.(7) Geringe Kosten.(8) Keine Umweltverschmutzung während der Herstellung und Nutzung.


Produktparameter
NEINArtikelParameterspezifikation
1ModellGBS-LFP200Ah-A
2Nominale Kapazität200Ah
3Mindestkapazität200Ah
4Nennspannung3,2 V
5Interner Widerstand≤0,35 mΩ
6Normaltarif0,25 °C
7Schnelles Laden1,0 °C
8Ende des Ladevorgangs3,55 V
9Standardentladung0,5 °C
10Maximale Entladung2,0 °C
11Sofortige Entladung5C
12Ende der Entlassung2,5V
13Arbeitstemperatur-20~65 °C
14Lebensdauer>3000 Zyklen (0,5 °C)
15Batteriegewicht6,7 ± 0,2 kg
16SchalenmaterialPP
17Zellabmessungen142x57x489±0,1mm

Einzelheiten


China 48V 200ah Battery Price 3.2V 200ah LiFePO4 E Bike Battery


China 48V 200ah Battery Price 3.2V 200ah LiFePO4 E Bike Battery


ZertifizierungVerpackung und Lieferung
Die Lithiumbatterie ist ein Gefahrgut für den See- und Lufttransport und sollte gemäß der UN3480-Vorschrift versandt werden.
Alle EVL-Batterien werden in DG-Sperrholzkisten verpackt und wir stellen einen UN38.3-Testbericht und ein Sicherheitsdatenblatt zur Verfügung.
Bitte überprüfen Sie die Versandkosten, bevor Sie eine Bestellung aufgeben. Bei der Lithiumbatterie handelt es sich um ein Gefahrgut. Die Versandkosten sind sehr unterschiedlich, also bitte
Überprüfen Sie die Versandkosten, bevor Sie eine Bestellung aufgeben.



Überblick über die Fabrik

Zertifizierungen:
Zunächst einmal sollten Sie wissen, dass es sich bei Lithiumbatterien um Gefahrgüter der Klasse 9 handelt.
Deckt die Beförderung gefährlicher Güter auf See oder per Express gemäß den Anforderungen des IMDG-Codes ab.
Der chinesische Zoll muss das Ergebnisblatt zur Identifizierung der Verwendung gefährlicher Transportpakete vorlegen.
Vor dem Versand von Lithiumbatterien muss sichergestellt werden, dass die Qualität der Produkte den Anforderungen entspricht, im Allgemeinen der CE- und UR-Zertifizierung. Im Folgenden finden Sie einige Unterlagen, die möglicherweise für den Versand von Lithiumbatterien erforderlich sind.
  • Materialsicherheitsdatenblatt (MSDS)
  • UN38.3-Zertifikat
  • Identifizierungs- und Klassifizierungsbericht für den Gütertransport
  • Zertifizierung gefährlicher Verpackungen
Es wird einige Zeit dauern, alle diese Genehmigungen, Dokumente und Zertifikate zusammenzustellen. Es kann manchmal Monate dauern, bis alle Tests und der Papierkram erledigt sind. wenn Batterien alle Prüfungen bestehen. Allerdings sind einige dieser Dokumente nur ein Jahr gültig; Nach Ablauf der Gültigkeitsdauer können wir sie nicht mehr für die Buchung von Sendungen verwenden.

Vorschriften:
Es gibt eine Reihe von Vorschriften, die wir einhalten müssen, sowohl von Regierungsbehörden als auch von Weltorganisationen und Kurieren. Diese Richtlinien können Vorschriften umfassen wie:
  • Lassen Sie den Versand Ihres Produkts von der nationalen Behörde/dem Kurier genehmigen.
  • Sicherstellen, dass die Sendung ordnungsgemäß gekennzeichnet ist (möglicherweise ist ein „Gefahrgut“-Etikett erforderlich)
  • Verpacken der Sendung nach bestimmten Richtlinien (hierzu können z. B. spezielle Kartons oder Isoliermaterial erforderlich sein).
  • Möglicherweise muss Ihre Sendung von jemandem mit einer aktuellen HAZMAT-Zertifizierung verpackt werden.

Der Versand von Batterien ist komplizierter.
Die folgenden Bilder dienen als Referenz:

In China können nur die Häfen Shenzhen und Shanghai Batterien exportieren. Seit Kurzem ist Sommersaison und die Gefahr einer Explosion steigt, sodass die chinesische Regierung den Versand von Batterien streng kontrolliert. Bitte haben Sie Verständnis für eine verspätete Lieferung.
Warum uns wählen

FAQ
F: Wie hoch ist die Lebenserwartung einer Lithiumbatterie?
A: Die typische geschätzte Lebensdauer der Lithium-Eisenphosphat-Batterie (LiFePO4) beträgt 5–15 Jahre oder 2.000 bis 8.000 Ladezyklen. Ein Ladezyklus
ist ein Nutzungszeitraum von der vollständigen Aufladung bis zur vollständigen Entladung und erneuten vollständigen Aufladung.
F: Wenn ich einen Solar-LiFePO4/Lithium-Ionen-Akku aufladen möchte, der bereits über eine Platine verfügt, würde ein normaler SLA-Controller gut funktionieren?
A: Für LiFePO4-/Lithium-Ionen-Akkus empfehlen wir immer die Verwendung des LiFePO4/Lithium-Ionen-Solarreglers. Vor allem, wenn Sie die Batterie als USV (Notstromversorgung) nutzen. Der Blei-Säure-Solarregler versorgt die Batterie ständig mit Impulsstrom, was auf lange Sicht zu Schäden an der Leiterplatte führen kann. Daher kann die Platine die Batterie nicht schützen, wenn sie es sein sollte.
F: Ich bin ein Händler. Kann ich langfristig mit dem Batterielager zusammenarbeiten?
A: Ja, individuelle Preise für Großprojekte und Großhandelsnachfrage sind verfügbar
F: Warum wurde meine UPS- oder FedEx-Transportnummer nicht aktualisiert?
A: Das ist normal. In Ländern mit Zöllen müssen unsere Pakete den Zoll Ihres Landes passieren, bevor sie an die örtliche UPS oder FedEx geliefert werden können. Sobald sie den Zoll passieren und die Transportnummer aktualisieren, können Sie die Ware in der Regel innerhalb von 3–5 Tagen erhalten.
F: Sind die von mir gekauften Zellen ausgewogen?
A: We know the importance of maintaining the consistency of each cell in the battery pack, so we will match and balance all cells to ensure that the internal resistance, voltage, and capacity of cells are completely matched and balanced before delivery. This process is very necessary.
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